آگهی های ویژه
نظرات:
خودروها زندگی را برای انسان ساده کردند، اما می‌توانند برای طبیعت مضر باشند. گازهایی که از اگزوز خودرو خارج می‌شوند، به سلامت انسان و محیط زیست آسیب زیادی می‌زنند. تقریبا 45 سال است که از مبدل‌های کاتالیزوری برای تبدیل گازهای خروجی از اگزوز به گازهایی که کمتر مضر هستند استفاده می‌شود. این مبدل‌ها از فلزاتی مانند پلاتین، پالادیوم و رودیوم تشکیل شده‌اند. بنابراین، می‌توان هر سه فلز را بازیابی کرد و به چرخه تولید محصولات برگرداند. اگر شما نیز در مورد ضایعات کاتالیزور خودرو و روش بازیافت آنها کنجکاو هستید، این مقاله از بازار ضایعات را از دست ندهید.
کاتالیزور یا کاتالیست خودرو چیست؟
خودروها گازهای گلخانه‌ای زیادی تولید می‌کنند که این گازها نقش مستقیمی در آلودگی هوا دارند. اگزوز خودرو قطعاتی دارد که به کنترل آلاینده‌های منتشر شده کمک می‌کند. مبدل کاتالیزور بخش مهمی از اگزوز است که گازهای گلخانه‌ای را به بخار آب و کربن دی اکسید که ضرر کمتری برای محیط زیست دارند، تبدیل می‌کند. در نتیجه، آلاینده‌های سمی منتشر شده در هوا کاهش می‌یابد.
کاتالیزورها معمولا از پلاتین یا فلزاتی مانند رودیوم و پالادیوم تشکیل می‌شوند. پلاتین و پالادیوم هیدروکربن‌ها را به آب و کربن دی اکسید تبدیل می‌کنند. رودیوم نیز می‌تواند اکسید نیتروژن و مونوکسید کربن را به نیتروژن و دی اکسید کربن تبدیل می‌کند.
عوامل موثر در قیمت گذاری ضایعات کاتالیزور خودرو
عوامل متعددی بر قیمت فروش ضایعات کاتالیزور خودرو تاثیر می‌گذارند که شامل موارد زیر هستند:
تقاضای بازار:
تقاضا برای خرید فلزاتی ماند پلاتین، پالادیوم و رودیوم که معمولا در مبدل‌های کاتالیست یافت می‌شود بر قیمت ضایعات کاتالیست خودرو تاثیر مستقیم می‌گذارد.
کیفیت و کمیت فلزات:
یکی از عوامل موثر بر قیمت ضایعات کاتالیزور خودرو کیفیت و کمیت فلزات به کار رفته در آنهاست. این کاتالیزورها حاوی فلزاتی مانند پلاتین، پالادیوم و رودیوم هستند که میزان و خلوص این فلزات بر قیمت ضایعات موثر است.
نوسانات بازار:
نوسانات بازار تحت تاثیر شریط اقتصادی ایجاد می‌شوند و بر قیمت ضایعات کاتالیزور خودرو تاثیر می‌گذارند.
کاتالیزور خودرو چه کاربردی دارد؟
نقش کاتالیزور تبدیل گازهای گلخانه‌ای منتشر شده از موتور به گازهای کم‌ضرر‌تر است. مبدل‌های کاتالیستی در قسمت زیرین خودرو قرار دارد و شبیه به یک جعبه فلزی بزرگ است. به این جعبه فلزی دو لوله متصل است. گازها از لوله ورودی وارد محفظه می‌شوند که به موتور خودرو متصل است. وقتی این گازها از روی کاتالیست عبور کنند، واکنش‌های شیمیایی صورت می‌گیرد و گازهای تولید می‌شوند که ضرر کمتری دارند و کمتر باعث آلودگی هوا می‌شوند. گازهای کم ضررتر از لوله دوم یا لوله خروجی که به لوله اگزوز خودرو متصل هستند عبور می‌کنند.
با کاتالیزور ضایعاتی خودرو چه کنیم؟
شما می‌توانید ضایعات کاتالیست خودرو را بازیافت کنید تا از فلزات موجود در آن برای تهیه محصولات جدید استفاده شود. هدف اصلی بازیافت کاتالیزور ضایعاتی خودرو بازیابی فلزاتی مانند پلاتین، پالادیوم و رودیوم است. این فلزات می‌توانند مجددا در صنایع مختلفی از جمله خودروسازی، الکترونیک، جواهرسازی و تهیه مواد شیمیایی مورد استفاده قرار بگیرند.
از طرف دیگر، بازیافت ضایعات کاتالیزور خودرو باعث کاهش نیاز به استخراج فلزات جدید می‌شود. همین موضوع در کاهش نیاز به اثرات زیست محیطی، آلودگی آب و انتشار گازهای گلخانه‌ای نقش دارد. به همین دلیل است که بسیاری از افراد به دنبال خرید ضایعات کاتالیزور خودرو هستند و می‌خواهند آن را بازیافت کنند.
اگر شما نیز قصد فروش ضایعات کاتالیزور خودرو دارید، می‌توانید در سایت بازار ضایعات اطلاعات محصول خود را درج کنید تا خریداران پس از مشاهده آگهی با شما تماس بگیرند.
انواع ضایعات کاتالیزور خودرو
دو نوع کاتالیزور در خودروها وجود دارند که شامل کاتالیزورهای کاهشی و کاتالیزورهای اکسیداسیون هستند.
کاتالیزور کاهشی:
این کاتالیزگر با حذف اکسیژن به کاهش آلودگی اکسید نیتروژن کمک می‌کند. در واقع، با استفاده از کاتالیزورهای کاهشی، اکسیدهای نیتروژن به گازهای نیتروژن و اکسیژن تجزیه می‌شود.
کاتالیزور اکسایشی:
معمولا از این کاتالیزورها برای تبدیل مونوکسید کربن به دی اکسید کربن از طریق فرایندهای مختلفی برای افزودن اکسیژن استفاده می‌شود.
جالب است بدانید در نزدیکی مبدل کاتالیزوری یک سنسور اکسیژن قرار دارد که اکسیژن موجود در گاز خروجی از اگزوز را محاسبه می‌کند.
روش های بازیافت ضایعات کاتالیزور خودرو
روش‌های مختلفی برای بازیافت ضایعات کاتالیزور خودرو وجود دارد که شامل روش قالکاری و روش شیمیایی هستند.
1. روش قالکاری
در این روش، ابتدا کاتالیزورها خرد شده و به قطعات کوچکتری تبدیل می‌شوند. سپس، با استفاده از دستگاه آسیاب بالمیل آنها را پودر می‌کنیم. در مرحله بعد، کاتالیزورهای پودر شده به همراه نقره و سرب اکسید در کوره قالکاری ریخته می‌شوند. در این مرحله، پلاتین در نقره جمع می‌شود. سپس، می‌توان ترکیب پلاتین و نقره را به شمش تبدیل کرد و با استفاده از اسید نیتریک پلاتین را از نقره جدا کرد. یکی از روش‌هایی که می‌توان با استفاده از آن جداسازی پلاتین و نقره را انجام داد، انحلال نقره در اسید نیتریک است.
2. روش شیمیایی
در صورت عدم دسترسی به کوره قالکاری می‌توان از روش شیمیایی استفاده کرد. بازدهی این روش نسبت به قالکاری کمتر است. برای انجام روش شیمیایی نیز ابتدا باید ضایعات کاتالیزور به قطعات کوچکتری خرد و سپس آسیاب شوند. در این مرحله، پودر را در اسید نیتریک یا اسید کلریدریک حل می‌کنند. سپس، پلاتین، پالادیوم و رودیوم را به صورت رسوب جدا می‌کنند. توجه داشته باشید که انجام روش شیمیایی و قالکاری خطرات زیادی دارد و نباید در صورت عدم آشنایی کافی انجام شوند.
مشکلات بازیافت ضایعات کاتالیزور ماشین
بازیافت ضایعات خودرو فواید بی‌شماری دارد، اما نمی‌توان از چالش‌ها و مشکلات آن نیز چشم پوشی کرد. به عنوان مثال، یکی از چالش‌های بازیافت ضایعات کاتالیزور خودرو پیچیدگی مواد است. این ضایعات از مواد مختلفی مانند فلزات و پلاستیک‌ها تشکیل شده است که بازیافت آنها می‌تواند فرایندی پیچیده باشد.
محدودیت‌های تکنولوژی نیز از دیگر مشکلات بازیافت است. ممکن است به دلیل محدودیت در تکنولوژی برخی ترکیبات موجود در کاتالیزور ماشین قابلیت بازیافت نداشته باشند.
سوالات متداول
کاتالیزور کجای ماشین قرار دارد؟
کاتالیزور در قسمت زیرین خودرو قرار داره و شبیه به یک جعبه فلزی است. ورودی این جعبه گازهای موتور خودرو و خروجی آن از اگزوز است.
قیمت کاتالیزور دست دوم چقدر است؟
شما می‌توانید برای مشاهده قیمت و خرید ضایعات کاتالیزور خودرو به سایت بازار ضایعات مراجعه کنید.
قیمت ضایعات اگزوز چگونه محاسبه می‌شود؟
قیمت ضایعات کاتالیزور خودرو توسط عوامل مختلفی مانند کیفیت فلزات موجود در آن و میزان عرضه و تقاضا سنجیده می‌شود.
